מה מייצגים אדום, צהוב וירוק על מטף הכיבוי

Dec 26, 2020 השאר הודעה

מד הלחץ של מטף הכיבוי מחולק לשלושה אזורים:


אזור אדום: מציין כי הלחץ של האבקה היבשה במטף הוא נמוך, ויש אפשרות כי זה לא ניתן לרסס או שזה נכשל.


שטח ירוק: מציין כי הלחץ הוא נורמלי ואת מטף כיבוי ניתן להשתמש כרגיל.


אזור צהוב: מציין כי הלחץ במטף הוא גבוה מדי ותו לא ניתן להשתמש בו כרגיל. אבל יש סכנה של פיצוץ ופיצוצים.


מהם המפרטים של מטפי כיבוי מכוניות?


מנגנון כיבוי האש של מטפי כיבוי אבקה יבשים הוא דיכוי כימי, חסימת תגובת השרשרת של בעירה, רמת כיבוי אש גבוהה, פונקציות שלמות, כיבוי אש מהיר, ביצועי בידוד חשמלי וביצועים טובים בטמפרטורה נמוכה, מתאים במיוחד לשימוש במפעלים, מחסנים ותצורות חוצות. החיסרון הוא כי חומר כיבוי אש אבקה יבש אינו עמיד בפני הצתה מחדש, משתמשים חייבים לעבור הכשרה טכנית מיוחדת. בשל יתרון המחיר, רוב מטפי הכיבוי המצוידים בכלי רכב הם מטפי כיבוי אבקה יבשים ניידים.


מנגנון כיבוי האש של מטפי כיבוי אבקה יבשים עדינים במיוחד זהה לזה של מטפי כיבוי אבקה יבשים רגילים. יש לו את היתרונות של מטפי כיבוי אבקה יבשים, ובאותה עת יש אפקט אנטי-אש טוב ויעילות כיבוי אש גבוהה, שהוא 6-10 פעמים מזה של מטפי כיבוי אבקה יבשים רגילים. עם זאת, המחיר של מטפי כיבוי אבקה יבשים עדינים העליון הוא גם גבוה יותר מזה של מטפי כיבוי אבקה יבשים רגילים. האבקה היבשה העדינה במיוחד פותחה היטב במתקן כיבוי האש האוטומטי המותקן על הרכב. כיום, מתקן כיבוי אש אוטומטי של אבקה יבשה במיוחד המותקן על כלי רכב, שימש באופן נרחב בכיבוי אש באוטובוסים.


מנגנון כיבוי האש של מטפי כיבוי פחמן דו חמצני הוא חנק, אשר מיישם כיבוי אש על ידי הפחתת ריכוז החמצן של האוויר סביב החומר הבוער. כסוכן כיבוי אש, פחמן דו חמצני יש תכונות בידוד טובות. עם זאת, החסרונות שלו הם: ריכוז כיבוי האש הוא גבוה, כך רמת כיבוי האש נמוכה, ויש להשתמש בו בחלל סגור יחסית; היכולת להתנגד להצתה מחדש היא ירודה; פחמן דו חמצני הוא חומר רעיל בינוני, כאשר הריכוז של פחמן דו חמצני באוויר מגיע 2% לפעמים, זה יעשה אנשים להרגיש לא נעים. כאשר הריכוז מגיע 7% כדי 9%, זה יגרום קשיי נשימה, הקאות, מרגיש חסר תחושה, ובלבול. כאשר הריכוז מגיע ל-10%, אנשים יאבדו את ההכרה אם הם יישארו בסביבה זו למשך דקה אחת. כאשר נעשה שימוש במטף הכיבוי של פחמן דו חמצני, הריכוז המקומי שלו עולה מאוד על הריכוז הזה. בשל הסכנה, יש צורך שהבעלים יהיה מנוסה מאוד כדי לצייד מטף כזה על הרכב.


מנגנון כיבוי האש של קצף מים יוצר סרט (המכונה כיום מים) מטף כיבוי הוא קירור ובידוד, עם רמת כיבוי אש גבוהה, נזקי מים נמוכים במהלך השימוש, לא זיהום משני של אבקה יבשה, ולא רעילות של פחמן דו חמצני. עם זאת, אחד החסרונות הגדולים ביותר של הסרט המיוצר באופן ביתי מתוצרת קצף כיבוי אש הוא שיש לו יציבות ירודה לאחר דילול ולא ניתן לאחסן במשך זמן רב. עבור סוכן כיבוי אש מעשי, יציבות האחסון היא אחד מחווני הביצועים החשובים ביותר שלה. לשם השוואה, המחיר של מטפי קצף מקצף קצף בצורת סרטים הוא גם גבוה.


1. מטפי כיבוי הרכובים על כלי רכב כוללים בעיקר אבקה יבשה ומים על בסיס; מומלץ על בסיס מים (ערפל מים) ;


2. מטפי כיבוי אבקה יבשים זולים ונוחים יותר לאחסון. אלה הרכב רכוב הם בדרך כלל 1 ק"ג או פחות, אבל הגירעון הגדול ביותר של אבקה יבשה היא כי יעילות כיבוי האש אינה גבוהה, וקשה לנקות כאשר ריססו לתוך המנוע;


3.980 מ"ל אלה על בסיס מים הם קצת יותר יקרים, אבל אתה מקבל את מה שאתה משלם עבור. אלה על בסיס מים יכולים לשמש לא רק כדי לכבות שריפות, אלא גם ניתן לרסס על עצמך כאשר המכונית תקועה ולא ניתן לכבות כדי ליצור סרט מגן , להגן על עצמך ולחכות להצלה, וזה בלתי אפשרי עם אבקה יבשה, כי אבקה יבשה היא מאכל וקל לשאוף את מערכת הנשימה ולגרום נזק;


4. בסך הכל, זה מעשי יותר לבחור מטפי כיבוי רכב על בסיס מים, אחרי הכל, יש רק חיים אחד, אז לנקוט באמצעי בטיחות. מטפי כיבוי רכב יש לבדוק ולתקן כדי להבטיח כי ניתן להשתמש בהם בכל עת


5. הנקודה החשובה ביותר היא שלא משנה איזה מטף אתה קונה, לא לשים אותו בתא המטען. זה חייב להיות ממוקם במונית. כאשר מתרחשת תאונה, כל דקה וכל שנייה היא קריטית. זה חייב להיות ממוקם במונית לגישה קלה וכיבוי אש בזמן. להחזיר נזקים.


מטף הכיבוי הוא הכבאי הראשון כאשר המכונית עולה באש. למרות שהמדינה שלי לא דורשת כרגע מכוניות פרטיות להיות מצוידות במטפי כיבוי, מכוניות פרטיות צריכות להביא מטפי כיבוי משלהן כדי למנוע בעיות. על פי המודל והגודל של המכונית, זה תועלת רבה לבטיחות שלך ואת המכונית שלך להיות מצויד במטף מתאים מבחינת הכלכלה, בטיחות ויעילות. לבסוף, מומלץ כי בעלי רכב וחברים, על מנת לבלות את הקיץ בבטחה, עדיף לשים "ביטוח בעירה ספונטנית" עבור המכונית (במיוחד באזורים עם טמפרטורות קיץ גבוהות יותר בדרום המדינה שלי).


1. בנסיבות רגילות, מכוניות רגילות צריכות להיות מצוידות במטף כיבוי אחד בגודל בינוני לפחות. נהגים יכולים לבחור 3 עד 5 ליטרים של מטף כיבוי אבקה יבש ABC או מטף קצף מים נקיים, בעוד מכוניות נוסעים גדולות ומשאיות צריך להיות מצויד במספר מטפי כיבוי גדולים בהתאם.


2. והתקנות הרלוונטיות כוללות גם הוראות ברורות: 1 ABC (מוצק, נוזל B, גז C) מטף כיבוי אבקה יבש עם יותר מ 4 ק"ג עבור 11 מושבים, ו 2 מטפי כיבוי אבקה יבשים ABC עבור יותר מ 11 מושבים.


3. בדרך כלל, עדיף להשתמש 1 ק"ג מטף אבקה יבש ABC. זה קל ונוח. הוא נכבה במהירות ברגעים קריטיים. הוא משמש בדרך כלל בשלב הראשוני של האש וקל יותר לכבות את האש. עדיף לשים מטף אבקה יבש במשקל שלושה ק"ג בתא המטען.


4. מטפי כיבוי הרכב שונים ממטפי כיבוי ביתיים. ראשית, הם שונים בגודלם, ושנית, הם גם שונים בעיצוב. לדוגמה, מטפי כיבוי רכב טופלו במיוחד גם כאשר הם נועדו למנוע מהרכב רטט אלים או בליטות. שתי התרופות הנוזליות מעורבות.


5. מיקום מטפי כיבוי אש הוא גם חשוב מאוד. אל למקם אותם באופן אקראי כדי להביא סכנות נסתרות מיותרות לבטיחות, במיוחד כמה חברים רשלניים צריכים לשים לב יותר. להתרגל לזה זו ההגנה הטובה ביותר לבטיחות.